Основатель популярнейшей в наше время автопрокатной фирмы "Avis", Уоррен Эйвис, одно время служил в звании майора в американских военно-воздушных войсках. По окончании второй мировой войны Эйвис многократно совершал полеты на бомбардировщике. Во время этих полетов он всегда брал с собой свой мотоцикл. Это позволяло ему иметь свободу перемещения при посадке бомбардировщика на новом месте. Потом последовала демобилизация, и Уоррен Эйвис столкнулся с проблемами гражданской жизни. В частности, в салон пассажирского самолета с мотоциклом проходить было запрещено, поэтому при посадке гражданского самолета на новом месте нужно было долго ждать, пока к аэропорту подъедет какое-нибудь такси.
В 1946 году был один из подобных дней, тогда Уоррену Эйвису надоело длительное ожидание такси, и он подумал, что многие люди во всем мире также мучительно долго ожидают, когда же подъедет к аэропорту такси, и было куда эффективнее, если бы сейчас под рукой оказался автомобиль.

Обдумывая тогда эти мысли, предприимчивый Эйвис пришел к выводу, что со временем немалым спросом будет пользоваться прокат автомобилей. Уоррен Эйвис решил создать самую быстроразвивающуюся компанию по прокату автомобилей. Для начала он учредил в детройтском аэропорту "Willow Run Airport" сервисный центр, вложив в это дело 80 тысяч американских долларов и взяв себе в фирму двух сотрудников. В момент своего создания компания "Avis Airlines Rent a Car Systems" обзавелась только тремя автомобилями. Однако, Уоррен Эйвис пообщался с руководителями нескольких автомобильных компаний, убедительно доказав им, что его сервис будет лучшей рекламой для них. В частности, деловые или путешествующие люди, воспользовавшись услугами фирмы "Avis" смогут одновременно получить хорошее средство передвижения и обкатать новое авто незнакомой им марки. В результате этих переговоров автомобильные компании начали предоставлять Эйвису автомобили со скидкой.

История основания Avis

1946
Уоррен Авис открывает Avis Airlines Rent a Car Systems в аэропорте Willow Run Airport в Детройте, предвосхищая всплеск туризма в послевоенные годы. Avis стал первой компанией в мире, открывшей свой офис по прокату автомобилей в аэропорте.
 

1953
Компания "Avis" начала развиваться за рубежом: открытие франчайзинговых точек в Европе, Мексике и Канаде. В следующем году Уоррен Эйвис продал компанию "Avis" за 8 миллионов долларов США. Потом в течение нескольких лет фирма несла убытки, и лишь в 1963 году у нее открылось второе дыхание.

1963
Этот год знаменит появлением классического в наше время лозунга "Мы лишь номер два, мы стараемся больше". Этот лозунг вошел в десятку лучших рекламных лозунгов всех времен и посодействовал достижению успеха компании "Avis". Спустя два года было учреждено "Avis Europe", открытие ее представительств в Африке, Европе и на Центральном Востоке. Особо впечатляющих результатов фирма "Avis" добилась тогда в Испании.

1965
Начало формального продвижения на международной арене – в Европе, Африке и на Ближнем Востоке – с учреждения Avis Europe. В главных европейских странах открытваются пункты проката автомобилей Avis, в некоторых из них, например в Испании, компания достигает впечатляющих результатов. Avis всего за год превращается из новичка в крупнейшую компанию по прокату авомобилей.

1972
Внедрение значительных инновационных технологий...система Wizard стала первой и в нстояще время является наиболее широко распространенной в отрасли информационой системой бронирования и проката автомобилей, работающей в режиме реального времени.

1973
Становится крупнейшей компанией в Европе, Африке и на Ближнем Востоке всего через 8 лет после учреждения Avis Europe.
Начинает экспансию на рынок лизинга автопарка.

1979
Заключает глобальный рекламный и маркетинговый договор с General Motors и вводит по всему миру в свой автопарк автомобили GM.

1985
Начинается ввод в эксплуатацию программы Wizard в Европе...в настоящее время через эту систему выполняется 97% сделок Avis Europe.

1986
Офицально оделяется от бывшего владельца, Avis Inc., при этом оставаясь часью глобальной сети Avis. Avis Europe стала первой компанией по прокату автомобилей, акции которой успешно вошли в обращение на Лондонской фондовой бирже.

1989
Возвращается в частное владение трех главных акционеров: D'Ieteren, General Motors и Avis Inc.

1992
Продает большую часть своиз лизинговых офисов компании GE Capital Fleet Services.

1995
Ставка на развитие широкого международного сотрудничества с лидирующими мировыми именами в сфере туризма. В настоящее время сотрудничает со многими туроператорами и более чем 80 авиакомпаниями во всем мире.

1997
Успешные котировки на Лодоской фондовой бирже дают импульс развития основной деятельности компании.
Распространение лицензий на брэнд Avis в 27 регионах Азии дает толчек широкомасштабной экспансии на новый перспективный рынок.

1999
Заключение лицензионного соглашения и расширение деятельности компании на рынке Японии, а также подписание договора о совместной деятельности с Mercury Car Rentals Ltd. и открытие офисов в девяти крупнейших городах Индии.
Открытие офсов в этих городах сформировало базу для агессивной прораммы развития бизнеса в главнейших деловых и туристических центрах Индии.

2002
Avis продолжает свою экспансию на рынке Китая через участие в совместном предприятии с Shanghai Automotive Industry Sales Corporation (SAISC). Отрыты 10 офисов в Шанхае, Гуанчжоу и Сучжоу, в планах открытие к 2004 году точек в Пекине, Нанкине и Ханчжоу. Avis China предоставляет полный перечень услуг по прокату и лизингу автомобилей с водителями и без.

2003
Приобретает права на осуществление деятельности под маркой Budget в Европе, Африке и на Ближнем Востоке.
Открытие офисов в Танзании и Мали, увеличив количество регионов обслуживания в Африке до тридцати пяти.

2004
Открытие центра совместного обслуживания в Будапеште в январе 2004 года является частью программы инвестиций в технологии с целью обеспечения базиса для дальнейшего роста и развития Avis Group.